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2015第二屆中國-重慶國際物流展

理由1(展會說明):
目前已經形成以兩江新區(qū)為龍頭，西永、兩路寸灘、團結村3個保稅區(qū)為極核，4個國家級經開區(qū)3個市管開發(fā)區(qū)為中堅，36個市級特色工業(yè)園區(qū)為支撐的“1+2+7+36”塔形開發(fā)區(qū)平臺體系。

理由2(行業(yè)背景):
3、電子信息產業(yè)：重慶是全球最大筆電生產基地，2014年重慶生產筆記本電腦6100萬臺，約占全球產量的40%，同時在電腦產業(yè)發(fā)展的基礎上，又發(fā)展了顯示器、打印機、手機等智能終端產品。

理由3(行業(yè)背景):
5、戰(zhàn)略性新興產業(yè)集群：近年來重慶重點打造集成電路、液晶面板、物聯(lián)網(wǎng)、機器人、石墨烯、新能源及智能汽車等十大戰(zhàn)略性新興產業(yè)。

理由4(行業(yè)背景):
西部地區(qū)物流體系最健全城市：目前重慶基本形成了以鐵路、水運為骨干，公路為基礎，“鐵、公、水、空”多種運輸方式無縫銜接的綜合立體交通網(wǎng)絡。

理由5(上屆情況):
具有“一樞紐一環(huán)線十四干線”鐵路網(wǎng)、“三環(huán)十射多聯(lián)線”高速公路網(wǎng)；長江上游航運中心功能顯著增強，周邊地區(qū)經重慶港中轉貨物比重達到60%以上；航空網(wǎng)絡更加完善，形成中西部地區(qū)重要的復合型航空樞紐。

理由6(展會說明):
1、重慶躋身中國最大汽車生產基地，成功構建了以長安為龍頭、10家整車企業(yè)為重點、1000家配套企業(yè)的1+10+1000”汽車產業(yè)集群。

理由7(上屆情況):
為了貫徹國家絲綢之路經濟帶與長江經濟帶建設戰(zhàn)略，大力發(fā)展現(xiàn)代物流產業(yè)，培育現(xiàn)代物流產業(yè)集群。

理由8(展會展望):
由中國國際貿易促進委員會重慶市委員會主辦的第二屆中國-重慶國際物流展將于2015年11月6日-8日在中國?重慶?悅來國際博覽中心舉辦。

理由9(上屆情況):
多元化口岸構成了重慶國際貿易的基石，形成水鐵公空的內陸國際物流樞紐和政策框架，并依托渝新歐等國際貿易通道的拓展和政策創(chuàng)新，大大推動了重慶參與國際貿易的深度和廣度。

理由10(上屆情況):
同時打破了重慶不沿邊、不靠海的地理限制瓶頸，開通了“渝新歐”國際鐵路公共班列、“渝深歐”鐵海聯(lián)運等國際物流大通道。

理由11(上屆情況):
新開通國際及地區(qū)貨運航線19條，定期貨運航班每周達48班。

理由12(上屆情況):
進一步完善國際大通關，實現(xiàn)重慶海關與深圳、上海、新疆阿拉山口以及歐洲22個國家的海關實現(xiàn)了關檢互認、信息共享、執(zhí)法互助，大大提高了物流和通關效率。

理由13(上屆情況):
對外開放條件的改善，極大地助推了重慶外向型經濟發(fā)展。

理由14(展會說明):
汽摩之都+筆電之都：重慶是全國最大汽車生產基地，也是全球最大電腦產業(yè)集群。